党的二十大报告提出，建设现代化产业体系，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化。青岛汽车产业新城深入学习贯彻党的二十大精神，瞄准打造“双千亿级”汽车产业集群的目标，实施精准对接招商，加快重大项目建设，推动汽车产业链条式、集群化发展。

　　在城鑫零部件科技产业园项目施工现场，青岛汽车产业新委规划建设部部长邱利勇正在和施工方研究解决雨污水管网接入市政管网的问题。这个项目占地318亩，规划建设8栋标准车间，主要引进奇瑞乘用车配套零部件企业。自项目开工以来，邱利勇隔三岔五就会来工地，协调解决困难和问题。

　　倒排工期、挂图作战、顶格推进……在青岛汽车产业新委的推动下，项目建设跑出“加速度”。奇瑞乘用车项目整车下线，华涛汽车零部件项目开始设备调试，迈朗格汽车零部件项目主体封顶……一个个大项目发展势头强劲，为产业发展注入强劲动力。

　　党的二十大报告提出，实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程，支持专精特新企业发展，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。为给企业创新发展提供智力支撑，青岛汽车产业新城编制了汽车产业人才地图，收录全国范围内的汽车产业专家10万人、产业链上下游企业5万家、高校科研院所2万家，形成与本地产业链匹配的人才智库。青岛兴海汽车零部件有限公司就通过人才地图，与吉林大学专家建立合作，实现了碳纤维材料的量产应用。

　　一流的营商环境，吸引了一批大项目、好项目纷至沓来。今年，青岛汽车产业新城组建联合招商小分队，赴长春、广州、上海等地开展精准招商、深度招商，引进雪龙汽车零部件、亿利汽车零部件等10多个重点储备项目，为明年工作开好局、起好步奠定了坚实基础。

　　以先进制造业为代表的实体经济，是青岛经济高质量发展的根基。记者在青岛汽车产业新城的项目工地、生产车间采访时，深切感受到当地汽车产业的快速发展。而这种速度的背后，是持续优化的营商环境。新征程上，伴随项目建设日新月异，产业集群加速集聚，营商环境持续优化，青岛汽车产业新城正加速蝶变，向“双千亿级”汽车产业集群的目标阔步前行。