索纳塔前刹车盘的厚度标准在32毫米左右，后刹车盘的厚度标准在28毫米左右，随着汽车在使用过程中的刹车操作，会磨损刹车盘的厚度。一般前刹车盘的磨损极限厚度在29毫米左右，而后刹车盘的磨损极限厚度在25毫米左右，如果刹车盘厚度低于这个标准，可能会因为刹车而导致刹车盘被夹断裂的情况，要及时更换。

　　1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中，刹车盘并不是一定要更换，根据实际情况来判断是否要更换刹车盘，刹车盘上有很超过3MM的槽口，可以更换刹车盘；

　　3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上，外边有制动钳来固定，拆掉制动错上的两个18的螺丝，把制动钳取下来，因为制动钳上有油管联接，要慢慢放下，防止油管断裂；

　　4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上，在轴承和刹车盘上会产生铁锈，这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，边敲击边转动刹车盘，让刹车盘的各个面都能被敲击到，经过几次敲击后，就可以取下旧的刹车盘；

　　5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后，用锤子轻轻敲击刹车盘内部，让完全固定在轴承上；

　　6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上，拧紧两颗固定螺丝，用用转动轴承查看转动起来可有异响。

　　刹车盘尺寸要看具体车型，以斯柯达速派为例，原厂刹车盘尺寸是前刹车盘直径312mm，后刹车盘直径253mm。速派车身的长宽高分别是4869mm、1865mm、1489mm，轴距是2841mm。柯迪亚克四尺寸盘式制动器柯迪亚克前后轮均采用了16寸大尺寸盘式制动器，前轮制动器为空心通风盘式制动器，后轮为实心盘式制动器。盘式制动器相比鼓式制动器体积小，质量轻，散热效果好，具有良好的稳定性，抗热衰退性强；其制动间隙可自动补偿，保证车辆长期使用后，制动性能不会减弱，过水路面不易失效，制动更加强劲。驾驶者在任何路况环境下，都能获得最佳的制动效果，提升车辆安全性，大尺寸卡钳可以提供更好的散热性，减少多次刹车的热衰减效应。如果想更换制动盘，只需将其拆下并测量直径。制动盘通常在长途行驶后需要更换，在维护过程中需要经常检查制动盘。在使用过程中，制动盘上可能会有一些凹槽。如果凹槽较多且较深，则需要更换制动盘。更换制动盘时，应注意前制动盘和后制动盘的尺寸不同。一般前制动盘比后制动盘大。更换刹车盘时，需要选择原装备件，也可以选择大品牌生产的备件。

　　刹车盘尺寸不需要查询，如果想更换自己的刹车盘，拆下来量一下刹车盘的直径即可。以下是关于刹车盘的相关介绍：刹车盘的分类：刹车盘分为很多种，有碳陶瓷刹车盘，划线刹车盘，划线打孔刹车盘，双层散热刹车盘，实芯刹车盘等。在更换刹车盘时需要注意：前刹车盘和后刹车盘的尺寸不同，一般前刹车盘都要比后刹车盘大。在更换刹车盘时，需要选择原厂配件，也可以选择大品牌生产的配件。

　　索纳塔的油箱容积为60升，该数据为官方公布数据。 索纳塔的燃油标号为92号，百公里油耗为5.6-6.9L，加满一箱油可以跑的里程为869-1071km。 日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

　　索纳塔的综合油耗为5.6-6.9L/100km。索纳塔目前在售车型共有5款，GL领先版、GLS精英版的综合油耗为5.6L/100km。GLS豪华版、GS智享版的综合油耗为6.8L/100km。TOP旗舰版的综合油耗为6.9L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。线个小技巧可以帮助降低油耗：车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻的踩下油门，缓缓提速，不要一下子猛踩油门，猛踩油门会成倍增加油耗。轻加油，轻刹车，早刹车：在开车时，应轻踩油门，尽量避免发动机转速瞬间提高，避免车子在行驶中出现颤抖,从而让车子更加省油。通过预估路况才去慢且均匀滴加速或刹车，油耗经济性可增加多达20%。保持轮胎气压适当：保持胎压在厂商推荐的水平上。胎压每低于推荐值2个PS1（相当于公制0.2左右一相对于标准气压2.4而言），油耗增加1%。定期保养车辆或者检查：定时保养换机油可以减少积碳（积碳会使你点火不顺畅、加速乏力，油耗增加，严重的甚至会导致缺缸）；定时检查空气格脏了久换，喷油嘴，火花塞，节气门到公里数要清洗或者更换。驾驶时关闭车窗。开窗行驶会增加风的阻力，风的阻力越大，车受的阻力也越大，就需要更大动力，从而也会增加油耗。

　　刹车盘的尺寸不需要查询，如果想更换自己的刹车盘，拆下来量一下直径是多少即可。刹车盘一般需要经过很长的公里数之后才需要更换，平时在保养时需要经常检查刹车盘。刹车盘在使用的过程中可能会产生一些凹槽，如果凹槽比较多并且比较深，就需要更换刹车盘了。在更换刹车盘时，需要注意前刹车盘和后刹车盘的尺寸是不同的，一般前刹车盘都要比后刹车盘大。刹车盘分为很多种，有碳陶瓷刹车盘、划线刹车盘、划线打孔刹车盘、双层散热刹车盘，

　　索纳塔的方向盘尺寸是中号38厘米。车辆方向盘是司机控制车辆行驶方向的装置，它能通过方向盘向右、向左或向后直线行驶。车子的方向盘是我们开车时最重要的部件，它不仅能带我们到达目的地，还能确保我们的安全驾驶。可说，驾驭好方向盘是安全驾驶的基础，根据道路情况的不同，驾驭方向盘也不同。轿车方向盘正确的握法是坐姿端正，两手像表一样在10:10或9:15的位置。驾驶时除需操作外，不能长时间单人操作，也不能将手放在排气管或车窗上。转向盘不能太用力，也不能太急着回车，车辆停下来后不要转。行驶到辽东段时，要双手紧握方向盘，以免方向盘失控。

　　刹车盘尺寸不需要查询，如果想更换自己的刹车盘，拆下来量一下直径是多少就可以。刹车盘一般需要经过很长的公里数之后才需要更换，平时在保养时需要经常检查刹车盘。刹车盘在使用的过程中可能会产生一些凹槽，如果凹槽比较多并且比较深，那就需要更换刹车盘了。在更换刹车盘时需要注意，前刹车盘和后刹车盘的尺寸是不同的，一般前刹车盘都要比后刹车盘大。在更换刹车盘时，需要选择原厂配件，也可以选择大品牌生产的配件。刹车盘对于刹车系统是非常重要的。刹车盘产生凹槽的原因是小石子进入了刹车盘与刹车片之间，此时刹车就会使刹车盘上产生一些凹槽。如果刹车盘的凹槽不是很严重还能继续用，可以让专业人士用专业机器磨一下刹车盘，这样可以让刹车盘表面变的平整。刹车盘分为很多种，有碳陶瓷刹车盘，划线刹车盘，划线打孔刹车盘，双层散热刹车盘，实芯刹车盘等。如果车友们想改装自己的刹车盘，可以选择散热性能比较好并且重量比较轻的刹车盘。刹车片也很重要，每次保养时要检查刹车片的厚度是否足够。

　　索纳塔是现代旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4955毫米，1860毫米，1445毫米，轴距为2890毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机可以输出170马力和253牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机可以输出240马力和353牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。索纳塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

　　索九现在主推1.6T动力配置，平均油耗在百公里8.8升左右，你说的2.0应该是索八，平均油耗9.8升左右：1、第九代索纳塔是北京现代迄今为止在科技革新、设计美学及智能服务方面的最高水准，对满足消费者不断提升的驾乘需求、北京现代品牌提升战略和产品线、索纳塔Sonata作为传承30年的知名品牌，先后在韩国、欧洲、北美、中国等市场获得成功，如今在全球取得了超过700万辆的销售业绩；3、第九代索纳塔给不同动力的车型配置了不同的中网，1.6T采用更具有动感的蜂窝状，而2.4L车型则是相对稳重的多副式。

　　索纳塔10代已经在之前的上海车展上亮相：1、可以看到索纳塔10代与现代旗下的另一款车型菲斯塔有着相似的流体雕塑风格，而这种风格是现代汽车最新的全球化设计理念，名为SensuousSportiness；2、SensuousSportiness设计风格的特点也非常明显，就是要走年轻运动化的路线，以迎合当下B级车的潮流。十代索纳塔前脸营造出了一种超跑般的流线型，在视觉上降低了整车的重心；3、除了前脸，索纳塔10代整车的线条都非常流畅，后背采用了溜背造型以营造强烈的运动风。车尾采用C字型的尾灯，并且穿过后备箱连成一体。下方排气管采用不规则的矩形设计，同样突出了运动风。海外版索纳塔10代的三围尺寸是4900\/1860\/1455mm，轴距2840mm，并且有传闻道进行国产之后尺寸会进行增大；4、内饰方面，索纳塔10代的方向盘回归到经典的四幅造型，不过在设计上更加具有艺术感和美感。中控仪表台上采用的是12.3英寸的触控显示屏，并且还有10英寸的液晶仪表屏，换挡杆也没有了踪影，取而代之的是按键式换挡。整体的内饰采用不规则线条和形状搭配，营造出一种科技感和豪华感；5、动力方面索纳塔10代预计依然是采用九代索纳塔的动力系统，包括了1.6T+7挡双离合、2.0T+6挡手自一体以及2.0T插电式混合动力系统。

　　现代索纳塔十代车身尺寸：1、现在的车型都喜欢走大嘴路线了，十代索纳塔也是如此，这样的风格在菲斯塔上也有见过，大灯组非常有特色，一辆车的气质如何，跟眼神也有很大关系，它的机盖和前脸都使用粗壮线条勾勒，看起来不缺肌肉感；2、中网采用的是镀铬饰条进行点缀，相当的有看点多，车身长度有4.9米，1.45米的高度，宽度也有1.86米，相当好，这样的设计就更加显出了第十代索纳塔的帅气外观，轴距为2.84米。拥有这样的尺寸，已经是超过了同级的凯美瑞汽车，已经和天籁等汽车主导了一样的水平；3、车尾部分则是使用了家族化的设计理念，贯穿式设计，而且尾灯部分的造价可以说是相当的豪华，车内的一块10.5英寸大小的中控屏，四幅式的全新真皮方向盘，很浓郁的豪华感在汽车的内饰中凸显出来，而且新车取消了实体的挡杆设计，使用的是按钮式的换挡；4、在动力方面，使用的是1.6T、2.0T和2.0L的混动系统，整体来说这款车颜值好，性能好。

　　北京现代索纳塔9车身尺寸是4855\/1865\/1485mm：1、空间，绝对比同级有“非常大的”优势，这个你坐一下就知道了，我1米8多，坐后排能有近3拳的腿部空间，这还说什么；2、动力，我感觉非常好，涡轮介入后声音非常运动，冲劲很大冲的脑袋晕，超车可以说无比的轻松；3、变速箱、7挡双离合，换挡我没有感觉到过顿挫，除了涡轮介入其他感觉加速很平顺；4、悬架，小石头小坑基本可以过滤的很干净，很舒适；5、内饰，萝卜青菜，我是被他复古的内饰吸引到的，仪表盘辨识度很高，简洁复古稳重大气，内饰做工除了门把上有一点点硬塑料，其他全部软料做工很精。