11月30日,首届中国国际供应链促进博览会(简称“链博会”)进入第三天。作为本次链博会五大展区之一,智能汽车链深受观众欢迎。在展览中心大厅,不断有观众向志愿者打听智能汽车链展区怎么走。中国证券报记者在现场了解到,80多家智能汽车链企业参展,涉及核心原材料、关键元器件及动力系统、充电设施、整车等产业链环节,绿色、低碳以及轻量化成为智能汽车链展区的一大特色。业内人士表示,新能源汽车渗透率快速提升,汽车智能化竞争愈演愈烈。 ![](https://www.cs.com.cn/ssgs/gsxw/202312/W020231201272616653689.jpg)
一辆新能源汽车涉及上千个整体模块、上万个零部件。在大数据、云平台、算法算力等先进技术驱动下,汽车变得更加聪明。本次链博会注重汽车产业链各个环节,覆盖上中下游企业,完整展示了汽车制造看不见、摸不着的环节。 在极氪汽车展区,众多观众将极氪009严严实实地“包裹”起来。极氪销售人员曹梦植向记者介绍,除了两款整车,极氪还携带供应链伙伴威睿、时空道宇共同参展。 特斯拉带来上海超级工厂生产的Model 3焕新版和Model Y,并展示了电机、逆变器、齿轮箱等产品。目前,特斯拉上海超级工厂零部件本土化率已超过95%,签约本土一级供应商超过400家,其中超过60家供应商已经进入特斯拉全球供应链体系。“特斯拉是全球供应链融合发展的参与者和受益者。未来,我们将持续发挥自身优势,助力建立安全稳定、畅通高效、互利共赢的全球供应链体系。”特斯拉公司副总裁陶琳表示。 动力电池企业方面,宁德时代、欣旺达等龙头企业纷纷携带最新产品亮相。宁德时代带来多款单体电芯产品以及换电站、麒麟电池、磷酸铁锂4C神行超充电池等。宁德时代相关人士表示,磷酸铁锂4C神行超充电池将于明年3月份正式落地量产。 快卜、能链智电等企业带来最新的能源补给产品。能链智电相关负责人对记者表示,能链智电集合交通大数据分析、补能信息实时交互、智能驾驶等先进技术,打造出一套完整的智慧座舱能源补给解决方案。 绿色、低碳以及轻量化成为智能汽车链展区的一大特色,多家智能汽车链企业展示了绿色低碳方面的成果。 沃尔沃展区极具特色,展示了五颜六色的低碳内饰、低碳转向节及轮毂等产品。在链博会上,云铝股份与沃尔沃汽车(亚太)投资控股有限公司签署了“可持续铝价值链合作备忘录”,将共同推进可持续铝材在汽车生产中的应用,助力实现碳达峰碳中和目标。 随着新能源汽车对轻量化的要求越来越高,关键原材料技术持续创新。在大连科天新材料有限公司展区,工作人员史国栋向记者介绍,添加微量陶瓷铝晶种后,铝合金综合性能会得到明显提升,有利于车辆结构减重,进而实现轻量化。“这几天来看我们产品的人特别多,昨天特斯拉的人还看了我们的材料。” 中国贸促会相关负责人表示,近年来,中国汽车产业紧抓新能源、智能网联转型机遇,推动汽车电动化、智能化升级,优化产业结构,探索汽车与互联网融合发展。今年前10个月,中国汽车出口392.2万辆,同比增长59.7%,其中新能源汽车出口99.5万辆,同比增长99.1%。中国汽车产业拥有从需求侧到供给侧的全产业链基础,在电池技术、智能驾驶等领域优势突出。 |