市民徐先生在2014年底买了辆某自主品牌轿车，当时考虑到价格和油耗因素，他选择了手动挡车型，不过现在有点后悔了。“手动挡开起来太费劲，尤其是遇上堵车时，左脚要踩离合器，右脚要频繁踩油门、刹车，右手还得不停换挡，一程下来累得够呛。”日前，他致电笔者咨询，手动挡的车能不能改成自动挡？

　　就徐先生的问题，笔者走访多家汽车品牌4S店，工作人员均表示店里不提供“手动改自动”服务，别的暂且不说，仅从成本上计算，这种操作就很不划算。汽车4S店维修经理张建伟说：“手动改自动从技术上说是可行的，但成本太高，因为这类改装必然要换变速箱，而一套自动挡变速箱便宜的几万元，贵的十几万元甚至更多，再加上人工费，有几个车主愿意为这个买单？”

　　4S店基本无此服务，外面汽修厂、改装店的情况如何？一从事改装的汽车装潢店，其负责人表示：“好几年前，我曾接到过一单‘手改自’生意，不仅要换车子变速箱总成，还得换一系列配套的东西，总之非常麻烦。其实无论从成本还是安全角度考虑，我都不建议这样改。”

　　笔者将了解到的情况反馈给徐先生，对于动辄数万元的改装费用，他表示不能接受，也感到出乎意料：“怎么要这么贵？以前听一位卖车的朋友提过，‘手改自’只需三四千元，是一种新技术。正因为费用不算很高，我才有了改一改的想法。”

　　几千元就能把手动挡改成自动挡，市场上有这种技术吗？笔者再次进行调查，在询问了多位业内人士后，才了解到徐先生所说的“新技术”其实是一种叫“自动离合器”的汽车元件，将它加装到手动挡车型上后，司机开车时就不用踩离合器（仍需用手换挡），这种元件会根据司机的加油、刹车幅度来自行控制离合，从而实现“手动挡变自动挡”。

　　据了解，自动离合器又称“电子离合器”，1994年由韩国一家企业最早研制成功，是针对手动挡车型开发的一套智能离合器控制系统。早在2007年，国内就有几家企业开始销售国产自动离合器，后来由于各种原因，这类产品并没有在国内市场上大规模推广。

　　“没听说过市场里有这种汽车配件卖，网上应该能买到吧。”某汽配城经营户李学城说。笔者随后在淘宝网上找到了一些销售自动离合器的商家，浏览后发现这种产品的核心部件是一个驱动器和一台小型控制电脑，其余就是一些线元不等。产品介绍内容大同小异，如“安装以后起步不用踩离合器，彻底解放你的左脚”、“刹车不熄火、不增加油耗、保留原车动力，特别适合城市驾车者和新手司机”等。笔者拨通了广东江门一位卖家的手机，他表示自己所售的产品适用于大多数品牌的手动挡汽车，车型不同，价格也不一样，以1.8L手动挡福特福克斯为例，装一套自动离合器最少要2900元，“本地人来我店里，我们会负责免费安装，外地的，只能对照说明书自己安装了”。

　　这种“手改自”配件靠谱吗？业内人士邱先生认为：“尽管能解放司机的左脚，但不建议给车子加装。因为手动挡、自动挡的机械原理不同，外接一个电子元件去改变车子的变速箱操作，不太妥当。另外，自动离合器并非汽车厂家生产，与原厂的离合器控制电脑会有差别，如果配合不好，容易出现换挡问题，导致熄火，假如再引发其他问题，就更得不偿失了。”

　　值得一提的是，汽车“手改自”后能否通过年审也是车主不得不考虑的一个问题。据车管所机动车查验科负责人表示：“手动挡、自动挡车型的型号不一样，‘手改自’后外表也许没有变化，但车辆内部结构很可能已经发生改变，与出厂时的车辆型号不符，这样就不符合相关法规，无法通过年审。”返回搜狐，查看更多