新能源汽车作为我国战略性新兴产业，产业融合程度高，对高科技人才的需求缺口巨大。据调查，目前大多数新能源车企都面临人才问题，主要包括汽车行业总人才短缺问题，社会匹配性人才培养速度缓慢问题，人才流动率居高不下问题等。

　　2023年，对于新能源汽车产业的考验才刚刚开始，新的竞争、新的体系、新的机遇正在推动人才市场稳步升温。今天，和大家一起分享这份《2023年新能源汽车人才趋势报告》希望能够给供需双方带来更多思考和启发。

　　2015年中国汽车销量总销量为 2,460 万辆，新能源汽车总销量为 33.1 万辆，渗透率仅为 1.35%。至 2021年及 2022 年，我国新能源汽车渗透率已达到 13.40%及 25.64%。据乘联会数据，预计 2023 年新能源乘用车渗透率将达 36%。20230年市场渗透率有望超过40%。

　　另外，随着各地政府各项对于产业优惠政策的落地，新能源汽车产业上下游企业正处于产能快速扩张期，产业发展前景十分广阔。

　　身处朝阳赛道，新能源汽车旺盛的市场需求拉动了用人需求。2021年新能源汽车新发职位同比增长186.16%，是传统汽车行业增速的2.08倍。2022年增新发职位同比增长36.18%，是传统汽车的1.84倍。

　　产业旺盛的招聘需求与产业人才总数不成正比，引发了大量新能源车企高薪抢人。据数据显示，2023年，超过1/3以上新能源汽车行业人才实现收入增长。其中，汽车电子工程师薪资增长幅度最大，月薪增幅达110%。其次是底盘工程师，月薪增幅为59%。此外，集成电路IC设计、技术项目经理、动力系统工程师等核心技术岗位，均获得超过40%以上的月薪增幅。

　　总得来说，在薪资方面新能源汽车企业远远走在了前面。新能源行业招聘平均年薪超28万，比传统汽车高出约8万元。2021、2022年，新能源行业招聘平均年薪为28.61万、29.88万，比燃油车高8.46万、7.77万。

　　新能源汽车行业内超过60%的从业者年龄在29岁以上，25-30岁及25岁以下人才占比为24.57%及8.52%。在新能源汽车赛道上，人才的职业发展空间广阔，晋升机会多，近50%的从业者有望在35岁时年薪达到30万以上。

　　同时，该行业进一步展露出对中高端人才的需求，高学历人才需求持续提高。就2023年第一季度新发职位对学历的要求来看，核心技术岗位对从业者学历要求正逐步提高，要求硕士及以上学历人才需求占比达到 20.7%，同比增长11.7%。

　　从新能源汽车行业吸纳的行业人才分布上看，互联网人才居首，占比为17.31%；房地产/建筑、汽车位居第二、第三，占比为13.94%、13.01%。

　　随着国际和国内双重市场拉动，新能源汽车行业未来前景广阔。行业的东风给人才带来了崭新的发展机遇，助力行业内人才的职场进阶。

　　作为拥有近40年行业背景的全球人力资源服务机构， 讯升人力COMRiSE针对客户复杂多变的业务场景，通过定制化人才解决方案，支持客户实现业务成功。

　　1984年，讯升人力成立于美国新泽西州。服务网络聚焦全球最具活力的三大经济圈（北美、大中华区和东南亚）。解决方案包含中高端人才寻访、招聘流程外包、全风险岗位外包、跨境人才服务、招聘共享平台、人力资源咨询、培训及人才调研等……。专注领域超过16个细分行业及职能 ( 行业：人工智能、新能源、智能制造、生命医疗、半导体芯片、物联网、互联网、高科技、通讯、汽车、化工、大健康、快消零售、金融……；职能：HR、财务、IT、软硬件研发、算法、数字化转型、法务、项目管理……）。

　　2006年，讯升人力进入中国，深耕本土近20年，服务网络覆盖两岸四地，并在上海、北京、深圳、成都、青岛、合肥、武汉、天津、西安、苏州、中国香港等地建立分支机构，服务超过2000多家全球及本土领先客户，其中超1000家为中国本土领先企业，75%为重复购买客户。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。