汽车集团（TRW Automotive）日前在其位于德国科布兰兹的工厂庆祝公司产出第1000万套将卡钳与电机相结合的电子驻车制动系统（EPB）。该基地是 TRW 制动系统的全球技术中心，突破性 EPB 技术即在此诞生。

　　TRW 主管制动工程技术的副总裁 Josef Pickenhahn 评论道：“TRW 第1000万套 EPB 单元下线标志着公司的一个重要里程]碑，显示了我们电子驻车制动产品组合的辉煌]成就。TRW 于2002年首次在市场推出 EPB 系统。自那以后，该产品陆续应用于奥迪A4、奥迪 A5、]、大众途安]、最新型的] 以及更多车型。”

　　TRW 正致力于全面增强制动系统的性能，为驾驶者带来更多便利，因为这有助于提高车辆的安全性。EPB 系统是该努力的一部分。除了具有驻车制动功用，EPB 还完全成为车辆制动系统的组成部分，提供包括动态驱动和制动片磨损侦测在内的功能，从而减少与机械系统相关的故障。EPB 系统具有全四轮防抱死制动功能，可以在紧急停车时显著提高车辆的安全性。标配驻车制动器在紧急制动时仅仅对后轴制动。

　　EPB 系统在一般制动应用中象传统液压制动器一样运作，而在泊车和紧急制动时起到电子制动的作用。EPB 系统配有电线和控制开关，简化了路由，从而让车辆内饰设计获得更大的自由度。在车企继续为新的标准配置和可选配置寻求空间的时候，电子驻车制动系统因其小尺寸封装变得更具吸引力。

　　如今TRW 仍然是电子驻车制动系统领域的全球领军企业，并一如既往地投资于象 EPB 及其新型集成化 EPBi 系统这样的创新产品，努力为用户提供先进的经济型技术和安全产品。