请问贵公司与中国航材北京凯兰达成战略合作，进军民航零部件领域。是否包含919大飞机的零部件领域？

　　ST华铁董秘：尊敬的投资者您好！公司在夯实主业的同时，基于自身多年积累的产品和技术经验向其他业务领域进行拓展，与中国航空器材集团全资子公司北京凯兰航空合作，从民用航空器零部件维保项目入手，建立零部件及系统维保供应链，并在国产大飞机零部件国产化领域实现业务突破。感谢您的关注！

　　ST华铁董秘：尊敬的投资者您好！公司制动闸片业务主要由核心子公司青岛亚通达及湖南博科瑞提供。其中青岛亚通达铁路公司生产的和谐号动车组闸片适用车型包含CRH2A/2B/2E及CRH2C-1（国内唯一供应商）。青岛亚通达闸片生产线年建成，主要工序包括锪孔、开槽、热铆、 整形、研磨、刻印等。湖南博科瑞是以中南大学材料学科及粉末冶金国家重点试验室等国家级平台为支撑建立的生产基地。公司拥有高速列车粉末冶金闸片研发持续创新能力和支撑能力，体现在4个方面：①摩擦体材质研究；②制备工艺研究；③产品结构设计研究；④表面防腐技术研究。已经形成了两大关键核心技术：高性能铜基粉末冶金摩擦材料配方设计及高性能铜基粉末冶金摩擦材料制备技术。依托中南大学等在粉末冶金领域多年的理论基础及产业化经验，目前湖南博科瑞生产制造出具有完全自主知识产权的粉末冶金闸片，包括适用于和谐号CRH3C、CRH380B、CRH380BL、CRH380CL、CRH380BJ、CRH380D、CRH1A-A、CRH1E、CRH1B（动车）、CRH1E（动车）、CRH1A-250（动车）、复兴号CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF等十几个车型的产品。感谢您的关注！

　　ST华铁2023一季报显示，公司主营收入2.68亿元，同比下降5.6%；归母净利润1718.84万元，同比下降65.32%；扣非净利润414.14万元，同比下降91.61%；负债率47.87%，投资收益490.2万元，财务费用1402.65万元，毛利率26.75%。

　　该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流出2691.45万，融资余额减少；融券净流出44.69万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，ST华铁（000976）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标2星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

　　ST华铁（000976）主营业务：(i)高铁、动车、城轨等轨道交通核心零部件的研发、设计、销售及安装;(ii)向下游应用产品提供技术支持服务及维护服务;(iii)作为美国哈斯科铁路公司中国独家代理商,提供轨道建设及相关零件的维护服务。

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　　证券之星估值分析提示ST华铁盈利能力较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

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