11月的广州车展上，Mustang家族新成员2024款福特电马亮相展台。在传承Mustang性能DNA基础上，2024款新车全面进阶升级，尤其在电池系统和车机系统做出优化升级。12月10日，2024款福特电马正式上市，全系推出5款车型，售价区间为23.98-35.98万元。具体车型售价信息见下表：

　　1000元下订，即享至高价值35800元的撒野大礼包，包括定金膨胀礼、金融补贴礼、充电桩及安装赠送礼、超长质保礼、诚意置换礼等。

　　福特电马的外观设计很经典，因此2024款新车并没有在造型设计的变动上花太多心思，依旧是我们熟悉的独特的鲨鱼鼻前脸、黑化格栅、熏标、犀利大灯、三段式下包围等，运动氛围营造到位。

　　车侧是低趴、俯冲式车身姿态，溜背式的车顶，肉眼可见的肌肉腰线，与个性十足的运动轮毂相搭配，展现出了肌肉车的美感。车身尺寸也蛮大的，长宽高分别为4730/1886/1613（1621）mm，轴距达到了2984mm。尾部也是熟悉的经典样式，三柱型LED尾灯带流水转向灯，下包围也配备了熏黑的扩散器来提升运动气息。

　　内饰的样式和布局同样延续了现款，能看到三辐式平底多功能方向盘、10.2英寸悬浮式全液晶仪表盘、15.5英寸竖置中控屏和贯穿式空调出风口，加上大面积的翻毛皮材质和橙色饰条及缝线工艺科技，将科技感和运动感融合了起来。

　　车机升级是此次改款的一个亮点，2024款福特电马搭载高通第三代骁龙座舱平台（8155芯片），八核芯片硬件升级，新增无线CarPlay功能和整车OTA升级。此外，新车还搭载了更高级别的自动驾驶辅助系统，包括自动泊车、自适应巡航、车道保持辅助等功能。

　　另一点升级重心则放在动力上，新车依旧提供单电机和双电机两种动力版本，其中单电机版有两种调校，最大功率分别为198kW和210kW；双电机版本的总最大功率为359kW，零百加速提升至3.57秒。

　　新车采用福特自研“1T40”三合一电驱，搭载福特与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包，并采用全新BMS电池管理系统，入门车型续航超过600公里，超长续航版达700公里。

　　驾驶体验方面，2024款福特电马配备细语、入胜、不羁三种驾驶模式，提供风格迥异的驾驶体验。GT车型配备倍耐力P Zero轮胎及红色Brembo全铝四活塞前轮卡钳，抓地力更强，刹车距离更短，还有Mustang V8车型澎湃模拟声浪，操控性能更出色。