在平时开车的时候相信大家都有体会,感觉带“T ”的发动机很给力,动力很强劲。涡轮增压发动机为什么动力强劲?是怎样增压的?下面我们就来了解一下发动机增压器的工作原理。 ![](https://www.scnjnews.com/pic/2023-03/13/6443286_acbcd0ed-33af-4217-a920-c5527f410afbcopy.jpg)
在发动机进气系统中主要有两大部件,一是空气滤清器,主要负责过滤空气中的杂质;二是进气管道,主要将空气引入到气缸中。而在进气管中有个很重要的部件,就是节气门。 ![](https://www.scnjnews.com/pic/2023-03/13/6443286_2d2ca650-f790-4a6f-8ccf-fa1075b8ffbbcopy.jpg)
节气门主要的作用就是控制进入气缸的混合气量大小。那它是怎么控制进气量的呢?我们开车时踩油门踏板的深浅,其实就是控制节气门开度的大小。油门踏板踩得越深,节气门开度就越大,混合气进入量就越大,发动机的转速就会上升。 ![](https://www.scnjnews.com/pic/2023-03/13/6443286_f1d4acc7-9bf2-476c-9a04-b55131da94fccopy.jpg)
传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连,它的传输比例是1:1,这种方式控制精度不理想。而现在的电子节气门(电子油门),是通过位置传感器,将踩踏油门踏板动作的力量、幅度等数据传输到控制单元进行分析,然后总结出驾驶者踩油门的意图,再由ECU计算实际节汽门开合度并发出指令控制节汽门电机工作,从而实现对节气门的精准控制。 |