1、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或者无法启动的情况。需要及时清理怠速马达、进气道、进气门和燃烧室的积碳。

　　2、喷油嘴渗漏或者积碳过多，造成启动时混合气过稀，导致不易启动。需要更换喷油嘴，定期清理积碳。

　　6、挡位没有调好，需要调好挡位。手动挡打火，档位应该在空挡；自动挡打火，档位应该在P或N档。

　　11、驻车制动器失灵。摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑。更换摩擦片。

　　13、驻车制动器操纵杆不能固定。检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙。

　　制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。