工业化程度的提高，带动安全环境需求的提高，道路的安全环境也逐渐成为人们关注的焦点，易燃气体厢式运输车在运输技术上也逐渐有所更进，这款汇力威牌易燃气体厢式运输车能否带给我们惊喜呢？且看下文：

　　采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构，使用国际上最为先进的“三明治”工艺，全封闭聚氨酯板块粘接法，一次性压制而成。用户还可根据实际拖运介质的不同来选择不同的厢体底板材质，例如不锈钢花纹板、铝纹板等等。

　　东风牌底盘，选用型号为DFH1180EX9改装，轴距达到4700,5000,5800(mm)，轴距长短用来改装易燃气体厢式运输车恰到好处，搭载B6.2NS6B210;DDi50E190-60;DDi50E220-60型号的发动机，发动机对应马力为154;147;162(Kw)，因为运输的介质含易燃易爆的性质，所以在底盘上必须加装前盘制动、ABS防抱死系统以及限速装置，保证车辆的安全运输。

　　该车为危险品货物运输车, 运输独立容器(瓶)包装的货物,危险货物类项号:2.1,2.2;运输易燃气体时挂2.1类警示牌,运输非易燃无毒气体时挂2.2类警示牌;厢体顶部封闭,不可开启。侧/后防护材料为Q235,侧防护采用螺栓连接,后防护采用焊接加螺栓连接,后防护结构为圆柱体,直径120mm,下边缘离地高480mm;起重尾板收起状态时的水平长度为300mm,尾板质量为550kg。安装限速装置,限速80km/h;仅采用排气管前置,前轮盘式制动器,子午线轮胎的底盘;转向轮安装轮胎爆胎应急防护装置,后轴采用空气悬架,该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪;该车可选装直接供电ETC车载装置.EBS型号/生产厂家:EBS5/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,VIE EBS/ESC-Ⅱ/浙江万安科技股份有限公司.发动机与油耗申报值对应(L/100km)关系为:B6.2NS6B210/26.5,DDi50E190-60/23.9,DDi50E220-60/23.7。选装不同厂家尾板及样式,选装不带起重尾板(不带起重尾板时后防护材料Q235,焊接加螺栓连接,截面尺寸60×120mm,下边缘离地高度480mm)。

　　看了上述的介绍后，小编更加确定这就是一款性价比高的易燃气体厢式运输车了，不管是上装厢体的构造，还是底盘动力上的匹配，都无不在述说它的高端配置，是一款物超所值的车型！

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