5月9日,商务部国际贸易经济合作研究院副院长张威带队来武汉经开区调研服务业扩大开放工作,并召开“两业”融合发展、“车谷”平台建设专题座谈会。 市政府副秘书长姚晴,市商务局党组、局长余力军,武汉经开区工委、管委会主任唐超出席会议。 ![](http://news.cjn.cn/cqpd/zgcg_19989/202405/./W020240510357625483182.png)
2022年12月,国务院正式批复将武汉列入第三批服务业扩大开放综合试点,商务部印发《武汉市服务业扩大开放综合试点总体方案》(以下简称《方案》)。《方案》重点强调,要以“车谷”为承载,打造新能源汽车全产业链发展示范区。 会上,市经信局汇报了武汉市“两业”融合亮点工作及创新案例,武汉经开区汇报了新能源汽车全产业链创新发展情况。 武汉经开区因车而建、因车而兴,是湖北省打造“武襄十随”国家级汽车产业集群、建设全国汽车产能基地的主要承载区。近年来,武汉经开区积极推进东风汽车、路特斯等整车企业,由单纯的汽车制造业务向研发、设计和市场营销、售后服务等领域延伸,在软件定义汽车、大规模定制、新型研发服务、检测认证、供应链平台、无人驾驶商业化运营、金融和电池银行、教育培训服务、汽车文化旅游、后市场服务等十个方面推进新能源汽车“两业”融合,在建设汽车供应链公共服务平台、支持出口的检验和人才培养、探索售后服务需求新模式、探索零部件标准化、打造安全韧性产业链等方面积累了经验,有力推动了东风汽车、路特斯等车企出海,2023-2024年全区汽车出口销售额年平均增长50%,实际利用外资超过5亿美元。 听取相关汇报后,张威等专家详细询问长江汽车供应链平台建设、电池银行运营、外资研发中心等方面情况。张威表示,武汉经开区打造新能源汽车全产业链发展示范区,有基础、有优势、有潜力。希望武汉经开区以科技创新引领汽车产业加快转型升级,加快发展新质生产力,围绕延长产业链完善供应链提升价值链,不断培育新增长点,增强发展后劲。 会前,专家组一行考察猛士科技、路特斯全球智能工厂,详细了解武汉国家新能源与智能网联汽车示范区建设情况,试乘体验无人驾驶汽车。 |