在“2023第二十届上海国际汽车工业展览会”上，搭载了金博碳陶制动盘的广汽埃安Hyper SSR(昊铂超跑)和比亚迪“仰望”系列新车相继亮相，吸引了不少知名车企商前来观展咨询。这几款车型都配置了由位于益阳高新区的湖南金博碳陶科技有限公司研发制造的高性能碳陶制动盘。

　　“原来的汽车刹车盘主要材料为灰铸铁，已经沿用了几十年，但灰铸铁材料热衰退较为严重，即伴随温度升高，摩擦力会下降，就会出现刹车越踩越软的现象，相比之下，碳/陶复合材料轻量化、耐高温、耐磨损，是公认的新一代刹车材料，但碳陶刹车盘的缺点在于制造周期长，成本高，从而售价也远高于灰铸铁刹车套件，一套碳陶刹车系统达到十几万人民币。目前，碳陶刹车系统主要用于国外的赛车跑车等欧美豪华品牌，广汽埃安的新能源量产车型也是第一次搭载碳陶刹车盘的国内车企。”金博碳陶副总经理杨国球解释道。

　　随着汽车轻量化、电动智能化需求日益凸显，碳/陶复合材料顺应了新能源汽车轻量化需求，逐渐被头部新能源车企认可，碳陶制动盘打开在新能源汽车市场的应用，并装配在某些豪华量产车型上。特斯拉在其最新推出的Model S Plaid车型上推出了包含碳陶制动盘的赛道选装包，价格高达2万美金。金博碳陶凭借在碳基复合材料多年研发、技术积累，有着全面的先发竞争优势，有望在百亿蓝海市场领先。

　　金博碳陶是上市公司金博股份的全资子公司，于2021年10月成立，主要从事碳/陶复合材料及摩擦材料产品的研发、生产和销售。其凭借金博股份公司在碳/陶复合材料多年研发积淀，已经成功掌握了批量低成本生产碳陶复合材料的制动产品，并通过了IATF16949认证(国际汽车行业技术规范)和3C认证，致力于推动碳陶制动盘、片在汽车行业产业化应用和推广，已为国内数家头部新能源车企开发高性能汽车碳陶制动盘，客户拓展也十分顺利，与行业多家巨头达成战略合作。在2022年6月收到了广汽埃安开发定点的通知书，成为广汽埃安供应链上的碳陶制动盘唯一供应商，为其开发和供应碳陶制动盘，已进入小批量生产阶段。2022年7月收到比亚迪开发定点通知书，将为其开发碳陶制动盘等产品。金博碳陶目前正建设产能100万盘碳陶制动盘的生产线，预计投产后该公司碳陶刹车盘将开启量产供应，并计划在2025年将产能扩大到400万盘。

　　“碳/陶复合材料在各种类型摩擦材料中性能最好，用其制造的碳陶刹车盘、片具有安全系数高、摩擦系数高、密度低、使用寿命长、制动距离更短等特点。我们将积极推动碳/陶复合材料及其新技术在乘用车、商用车等领域产业化推广应用，加快公司下游客户开拓进程，为车辆制动系统轻量化、绿色环保以及提升车辆安全性能等方面作出贡献。”金博碳陶总经理王华博士说道。