随着我国社会的飞速发展，广大人民群众的生活水平节节攀升，汽车对于我国老百姓而言也已经变得见怪不怪了，随着我国自主品牌的渐渐崛起，我国的汽车市场已经呈现出合资品牌、自主品牌百花齐放的场景，市场上在售的车型可谓是五花八门，所以很多人完成了属于自己的买车计划。最近小编有一位朋友去4S店提自己心心念念了很久的车，但是因为一个原因差点和4S店的员工打起来了。这位老哥听他朋友说，提车的时候一定要仔仔细细的把车全部给检查一遍，检查到一半发现车辆的刹车盘是生锈的，所以一口咬定这不是新车，最后闹得不可开交。

　　其实很多人在提车时都会遇到这个问题，一般的第一想法都是4S店坑人，的确，有些不良商家会耍一些小把戏来欺骗消费者，但是把旧车当新车卖的事情估计再傻的奸商都不会去干的，首先不说客户能不能察觉出来吧，汽车这东西可不像买块肉回家，吃完就没事了的。车子卖完商家还是继续要负责的，一旦有什么问题，车主还是会把车开回来进行维修更换，所以这种搬起石头砸自己脚的事会有人干吗？

　　其实新车刹车盘生锈这个问题还真的不能怪商家，因为刹车盘大多数为钢材制作，而且为了增加摩擦力，并没有采用防锈处理，这就导致了刹车盘很容易生锈。甚至有些刹车盘在你洗车过后，水如果没有擦干净，第二天你细心观察也能看到些许的锈点，所以新刹车盘生锈没有什么问题的，反而是没有生锈的状况下是需要注意的，要么就是你特别幸运，新车刚到就轮到你提车了。

　　一般来说刹车盘有两种，一种是铸铁刹车盘，一种是陶瓷刹车盘，市面上大部分车辆的刹车盘都是铸铁材质的。众所周知，铁具如果没有进行防锈处理是很容易生锈的，刹车盘也不例外。所以很多车主在车辆的行驶里程达到一定的数值时会感觉制动性能有所下降，检查之后才发现是刹车盘生锈了，这个问题应该如何解决呢？

　　一般情况下，我们只需要继续正常开车即可，因为我们可以通过日常行驶过程中的刹车操作对刹车盘进行“抛光除锈”，说白了就是多踩刹车把有锈的部分给消耗掉，也就是磨掉。但是这种方法只适用于上文中提到的刚刚提车的新车以及生锈不严重的刹车盘，而那些生锈比较严重的刹车盘就无法通过这个方式来进行打磨了，只能整体更换刹车盘。所以我们在日常生活中一定要对刹车盘进行定期的检车和维护，特别是一些长时间未上路行驶或者是常在恶劣天气、环境下行驶的车辆。

　　总的来说，现在汽车市场竞争本来就相当的大，所以各个商家也几乎是透明化的，也很少存在什么欺诈消费者的问题，大家买车的时候大可不必风声鹤唳。尤其是在提车的时候，有些事情一定要弄清楚再去找别人处理，别因为自己的无知导致自己处于下风，我们是消费者，有些不懂的地方完全可以问商家，和和气气的解决所有问题才是正道。大家在提车时遇到过什么样的问题呢？当时是怎么解决的呢？欢迎在下方的评论区中留下你们的言论~