自从汽车走入寻常百姓家开始，中国车市就存在一个恒古不变的定律，同样的一款车，外国的售价要比国内便宜很多，比如一辆宝马X5参数图片）在欧洲地区的起售价为67,200欧元，而在美国市场上的起售价为59,400美元，约等于42万人民币，而国产华晨宝马X5的起售价61.5万元，比美国市场贵了将近20万元。

　　不过，这种情况接下来要发生大逆转了。12月20日晚，在星途首款纯电轿车星ES全球上市发布会上，奇瑞控股集团董事长尹同跃表示，星ES将要同步面向海外出口，出口价或将突破100万元人民币，成为中国出口单价最高车型。其实，星途揽月这样的车型，在俄罗斯能售价已经达到60-70万元。

　　不可否认，奇瑞集团确实是中国车企中在海外市场发展最好的一家， 2022年全年出口45万辆，而今年1-11月已经出口83.7万辆，实现出口翻翻不在话下，并且在海外的售价普遍高于国内市场。

　　中国汽车市场已经迎来了大逆转，中国市场消费者将享受到更低价、更高质的汽车产品，此次星ES在国内市场的售价为22.58万元-33.98万元。

　　星ES最大的标签是“超舒适”。星ES搭载的云台底盘拥有云动架构、智控底盘（CIC）、智效动力、多模感知四大核心技术，全方位的智能控制共同打造出兼顾舒适性与操控性的世界级驾乘品质。前高阶双叉臂+后五连杆独立悬架设计是云动架构的核心，也是驾乘超舒适的基本保障。此外，星ES采用大量铝合金底盘部件，簧下重量降低25%，进一步提升了云台底盘的舒适性，即使在复杂路况也能为用户带来如履平地的安稳驾乘感受。值得一提的是，星ES全系标配IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统，是30万内唯一全系标配该系统的车型。

　　IAS智能空气悬架可以在多种驾驶模式中切换：节能、舒适、运动、自定义。在空气悬架的帮助下离地间隙提升+50mm ，轿车秒变SUV。在高速驾驶时，悬架还能下降10mm，悬挂行程可在：-10mm —— +50mm之间切换。

　　CDC电磁减振系统则根据颠簸路面频率毫秒级实时并主动调整悬架动态阻尼与悬架软硬的感知，从而有效减少颠簸和侧倾的不适感。CDC预瞄功能则是利用感知硬件与智能算法对减速带进行预瞄，预先调整悬架阻尼，提升减速带通过时的乘坐舒适性。

　　毫无疑问，星ES在底盘上是下了大功夫的，用奇瑞的话来讲，星ES诞生于奇瑞集团倾四年之力、投入百亿资金研发的全球超舒适高性能电动平台E0X。并且，把奇瑞集团最先进的技术都运用在星ES之上，绝对是金字塔的“塔尖”。

　　此外，低能耗也是星ES的一大亮点。得益于具备减阻、降耗、补能、增效和温控5大能力的完整能耗开发体系及掌握56项低能耗核心技术，星ES重新定义了电耗新标准。截止目前，在工信部公示的 85 款车长大于4.75米的电动车型中，星 ES以百公里电耗11.7kWh，成为行业低电耗的新标杆。值得一提的是，星 ES大面积应用轻量化全铝材料，前悬架系统全铝杆系、前后转向节、全铝后副车架、全铝制动卡钳等，整体降重比例达到25%~31%。

　　既要能耗低、又要充电快、还要跑得远。拥有800V高压平台充电5分钟、续航218km，15分钟实现30%至80%补能。一杯咖啡，就从上海世博园跑到杭州西湖；一顿早餐，即可实现一周的通勤里程。此次发布的Max+超长续航版，就以30万元级905km的最长续航完美解决用户焦虑。超低能耗、超快充电、超长续航为用户节省更多宝贵时间。

　　在空间方面，星ES也是实力满满。星ES以平地板、大进深的设计和70.2%的超竞品空间“得房率”。配合车顶2.1平米的透光面积和透明底盘功能，率先打造了“六向通透”的大空间舒适体验，上下左右前后乘坐皆舒适自由。特别是后排乘坐空间足够宽敞，地板中通道足够平顺，让用户真正尊享后排大空间。同时，大平层还要配大岛台，引入“岛台”设计理念，一对大杯架、8L四季恒温扶手箱、一个暖心置物柜，随心取用。此外，50W无线W的快充接口、麂皮大尺寸美妆镜、密码手套箱等贴心配置，满足全家每个人的不同出行需求。

　　在智能化方面，星ES也含糊。星ES搭载的Lion AI大模型是一个具备全场景、自学习、可进化的高维智能交互大脑。尤其是，星ES车机带来汽车界唯一的智慧灵动岛，是行业首创的新交互体验，并打造了行业最强的可成长智慧情感伙伴，带给用户专属的情感陪伴。除了超级大脑，更少不了智能驾驶的加持。

　　星ES搭载奇瑞第三代NEP智能驾驶，选用两颗算力高达508 TOPS的NVIDIA DRIVE Orin芯片，以及配备30多个高性能感知硬件，最终实现端到端，全场景覆盖。其中智能泊车尤为出众，代客泊车更是最远能支持1千米距离，支持地上、地下跨层泊车，涵盖日常80%以上的停车场景。星ES不仅与用户共创更多的实用场景功能，更提供用户如“老司机”般的安全感。

　　最后是安全。星ES是一款既要在国内销售，又要在海外销售的车型。因此它的碰撞安全必须满足多个地区和国家的碰撞标准。安全是一切技术的保障，也是奇瑞对用户始终如一的承诺，因此星ES为用户配备多达30项主动安全功能。

　　此外，按照全球最高五星安全标准开发打造的碰撞安全试验室，历经100多次碰撞，模拟30多种典型碰撞场景，只为给用户提供全方位、全场景的安全防护！对于一款新能源汽车，电池安全的重要性不言而喻，星ES以世界级技术打造“1+8+1”电安全标准，以全优成绩通过国内首个新能源汽车电安全技术验证体系，斩获中汽中心“NESTA 六维电安全”001号认证并荣登央视报道，获得高度评价。

　　据悉，2023年底，星全国门店突破300家。2024年，星全国门店将超过460家，为用户建立周到的服务网络，为用户提供全场景、全触感、智能化的高端服务体验。

　　星途的高端服务体验加速推进，“双网共修”“品质午餐”“精致洗车”和“上门取送车”等高端服务广受用户好评。秉承“为用户而生”的初心，星的服务高端再进阶、舒适再超越。星将为用户提供行业首创的，包含三电系统和空气悬架的整车终身质保服务。同时，还有终身OTA、远程诊断支持、道路救援、全方位服务包等诚意满满的高端服务，大胆突破行业规则，理工男“为用户而生”的承诺实实在在。

　　此外，星将全面布局能源体系建设，打造“通勤更舒心，远行零焦虑”的世界级用户体验。2024年，将围绕28个核心城市建成品牌场站120余座，并根据数字化选址能力匹配足够的超充桩，让用户无惧焦虑，随时舒适出发。

　　在品牌场站外，300多家星营销门店将配备充电设施，为用户提供更舒适的充电服务。同时，星途星将接入超过50万根公共充电桩，覆盖核心城乡与高速公路沿线。配合更智能的充电地图和星App，让用户感受到可查找、可推送、可导航、可支付的全程零焦虑舒适出行生活。

　　总的来看，星ES确实是一款富有竞争力的产品，据悉，在开发之初，星ES对标的是特斯拉model S和奔驰EQS，这两款是最典型的全球车。因此，星ES在各个方面都实现了超越对标对手，比如电驱系统的效率方面，星ES遥遥领先。

　　套用奇瑞集团董事长尹同跃的话，接下来奇瑞在新能源市场就不客气了。不客气不仅体现在产品力上，也体现在价格上，近5米的车，售价22.58起，而海外市场售价则有可能突破100万元。

　　在服务上，星也不含糊自建充电站+第三方充电站，还有800V高压快充，里程不再焦虑。虽然是新能源市场初生的牛犊，可它诞生在奇瑞的肩膀上，所以，星ES绝对是搅动市场的一条大鲶鱼。