现代沐飒定位紧凑型SUV，当前在售的车型售价区间为12.18-13.98万元，其车身尺寸和ix35接近，起步价更低，那么这款新车有何亮点之处，是否为现代汽车惯用的“新瓶装老酒”，采用老平台换壳呢？这款车其实诞生于现代全新的N3 i-GMP平台，带来了哪些变化？同平台车型有什么？下面我们来详细分析。

　　韩系车早期通过多代同堂的方式销售，使用换壳的低价老平台新车来吸引用户，但这种做法让品牌定位持续下滑，在售的ix35也是基于上一代的平台打造。

　　但在内卷的今天，这种做法已经无法得到消费者认可，老平台不仅安全技术落伍，在智能网联方面也无法满足需求，因此现代基于全新的N3 i-GMP平台打造了沐飒，同平台车型包括新一代索纳塔参数图片）、新途胜L胜达等，架构上没有节省成本。

　　N3是现代汽车的新款模块化平台，和丰田TNGA类似，车架方面采用多重路径结构设计，同时使用了热冲压成形硼合金钢板，其结构强度比上一代平台高出不少，同时优化了重量，整车重心降低。安全度提升的同时，让车辆操控更稳定。

　　新结构改善了能量吸收的方式，可以最大限度地减少碰撞对座舱的影响。车轮在小面积碰撞中会向外移动，以提高乘客安全性。该技术还可以防止车辆旋转与潜在的二次碰撞事故。而热冲压成形中所使用的，也能防止车舱受到撞击时产生变形。

　　新平台也更注重空气动力学，底盘结构件的布置更规整，气流可以平顺通过车底，空气阻力最小化，增加高速行驶稳定性。在多个部位安装了隔音强化件，NVH 静谧度有所改善。

　　通常这个价位的合资SUV会采用扭力梁后悬挂来降低成本，比如丰田的卡罗拉锐放锋兰达，但现代标配了采前麦弗逊后多连杆独立悬架，前部搭配竖直长减震器，减少冲击感，前后部副车架均为全框式设计，前转向节及后轴承座均采用铸铝材质，减少簧下质量。

　　虽然平台是全新一代，但考虑到成本控制，在动力系统上选择了成熟的组合，全系采用2.0L自然吸气四缸发动机和6AT变速箱的组合，主打耐用，自吸发动机最大功率161马力，峰值扭矩193Nm，虽然没有如今1.5T发动机的暴躁输出，但日常驾驶够用。

　　6AT变速箱并非常见的爱信出品，而是现代旗下子公司派沃泰生产，在山东设有生产基地，液力变矩器虽然在传递过程中产生了动力损失，但可靠性和耐用度有保障。WLTC百公里综合油耗6.94L。

　　车身尺寸方面，沐飒长宽高分别为4475mm、1850mm、1665mm，轴距为2680mm。虽然车长不如锋兰达，但N3平台的特点就是轴距长，四轮靠近边角，带来更长的轴距，第二排空间达标，为了吸引更多年轻用户，沐飒采用的是Multi Zone概念座舱，在一台车内安装了运动主题的主驾座椅和时尚风格的副驾座椅，并且推出了三种不同的座舱主题。

　　车内标配12.3英寸的中控屏，但全液晶仪表仅在高配车上出现，相比入门版，中配的豪华版多了主驾电动调节和座椅加热，以及智能配置选装功能，可以选装OTA升级、车联网、4G网络、APP远程控制、语音控制等，选装价格为3000元，包含自动空调。

　　选装后基础价格达到13.28万，也就是说，对于年轻用户的基础需求，只有超过13万的车型才能满足。

　　中配的豪华版没有Hyundai SmartSense L2级驾驶辅助，也没有360度全景影像，只有定速巡航和普通倒车影像，如果你对驾驶辅助和停车有更高的需求，只能选择在售车型中顶配的尊贵版，标价13.98万，但360度全景在这款车上依旧需要选装。

　　选车侦探观点：现代沐飒采用全新平台和成熟的动力组合是其卖点，尺寸空间和底盘悬挂也没有短板，入门款的智能娱乐配置较少，选装配置较多，但12万出头的价格非常亲民，当然即使顶配价格也没有超过15万，你觉得这款新车怎么样？欢迎讨论。