[汽车之家资讯] 特斯拉Model Y真的很忙,越来越多品牌的新车都将其视为竞品,在各项参数上能够优于Model Y,或许能成为其优秀产品力的有力证明。自Model Y首次海外上市以来,时至今日已经5年时间,今年5月份Model Y的销量仍呈增长走势,达到4万台。这也难怪马斯克在社交媒体上表示:“特斯拉今年不会针对Model Y进行改款。”面对这样的销量,或许马上进行改款并不是太聪明的决定。 ![](https://z.autoimg.cn/fe/common/image/640x480_picloading.png)
马斯克此话一出,对于现款Model Y的销量将是绝对的利好消息。还在观望或者刚刚购车的用户终于可以放心了,但对于大多数人来说现款Model Y多少会有些审美疲劳。“焕新版”的Model Y会不会更具吸引力呢?本期内容我们将为大家带来新款特斯拉Model Y的效果图前瞻,不只外观,这次我们还做了内饰!(本图片由汽车之家车型库素材运营团队独家绘制) ![](https://z.autoimg.cn/fe/common/image/640x480_picloading.png)
对于特斯拉的设计理念,作为设计负责人的Franz Von Holzhausen表示,车辆设计以效率为先,在设计之初就考虑如何通过轮廓、外观等实现更高的“效率”,就像运动员科学的身体训练一样。通过简洁的设计,使车辆造型能够经得住时间的考验,例如完全取消格栅造型、隐藏式门把手等,让大家对新能源车型有了创新的认知。 新款Model Y的外观我们参考目前现款Model 3的最新家族设计语言,采用更加简洁的造型,标志性的新前后灯组与Model 3保持一致。此外,效果图上我们也为车辆提供了“烈焰红”新车漆颜色。其余细节处的车身覆盖件均采用熏黑哑光处理,并搭配了19英寸双子星轮圈,车辆整体的科技感和运动感得到加分。 作为将要到来的改款,可能大多数用户对于内饰更为关心。“我们更关注如何将驾驶变得更简单,而不是进行繁杂的操作。”这是Franz Von Holzhausen对于特斯拉车辆内饰设计理念的解读。新款Model Y内饰同样采用极简风格,尽可能的减少传统车辆内饰的大量部件,取消物理按键,运用隐藏式空调出风口等,打造更宽敞的车内空间。 新款车型的整体内饰布局没有变化。细节部分,新车取消方向盘后方的转向灯拨杆和怀挡设计,集成在方向盘上和中控屏上。这是吃瓜群众以及很多车主都吐槽的点,部分场景下,确实会带来操作上的不便捷。不过,我们认为“一意孤行”的特斯拉是不会改的。此外,新款Model Y同样对车内舒适性进行提升,环抱式座舱配合可调节的多彩氛围灯,中控以及车门饰板的材质也得到进一步提升。后排配备8英寸触摸屏,可控制座椅加热,空调风量,播放音乐和视频等。 除了以上常规操作以外,我相信大家一定关注几项关键问题,座椅通风、车顶遮阳帘、双层夹胶玻璃、舒适悬架系统。虽然在效果图上较难呈现,但我已经在心里把这些配置为大家加上了!但目前特斯拉官方并没有明确表示新车是否会优化以上配置。 ![](https://z.autoimg.cn/fe/common/image/640x480_picloading.png)
近期有关特斯拉的热门消息也不少,此前,中国政府已经初步批准特斯拉在中国推出“FSD完全自动驾驶能力”软件功能计划。何时能够真正落地或许只是时间问题。此外,针对全新Roadster车型,马斯克曾表示它能够飞行,并且0-96km/h加速将不到1秒,无论最终的量产车型能否有颠覆性的创新,正如他所说,这款车一定将是令人振奋的产品。 ![](https://z.autoimg.cn/fe/common/image/640x480_picloading.png)
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特斯拉还将推出车辆共享计划。基于自动驾驶技术的发展,闲暇之余,特斯拉车主只需按下一个按钮,他们的汽车就能像Uber一样,作为出租车为其他人服务,为车主赚钱。除了现款车型的升级优化以外,未来特斯拉还将为我们带来更多惊喜,让我们共同期待吧!(图/汽车之家车型库素材运营团队绘制;文/汽车之家 姚宇) |